Avec un investissement de 20 milliards de dirhams (environ 2 milliards de dollars), la société COBCO a inauguré, mercredi à Jorf Lasfar, une première unité de fabrication de matériaux pour batteries lithium-ion de 40.000 tonnes, l’objectif étant d’arriver à une capacité pouvant équiper près d’un million de véhicules électriques par an, marquant ainsi une étape majeure dans la constitution d’un écosystème batteries au Maroc.
Ce projet pionnier s’inscrit dans le cadre de la première phase d’investissement du complexe industriel intégré de COBCO pour les précurseurs de cathodes (pCAM) à base de Nickel Manganèse-Cobalt (NMC).
Ces matériaux, élaborés à partir de métaux critiques, notamment le nickel, le cobalt et le manganèse, sont des composants essentiels des batteries pour véhicules électriques et le stockage stationnaire d’énergie, indique un communiqué de COBCO, société de droit marocain, fruit d’un partenariat stratégique entre AL MADA, fonds d’investissement marocain à vocation panafricaine, et le géant chinois CNGR Advanced Materials, leader mondial des matériaux pour batteries.
Cette plateforme industrielle, implantée sur plus de 200 hectares, représente un jalon stratégique pour le développement de l’industrie marocaine des technologies propres. Cette étape clé marque, à la fois, le lancement d’un projet pionnier hors d’Asie, et catalyse également l’essor d’un écosystème marocain dédié à l’industrie stratégique des batteries électriques destinées aux marchés MENA, Europe et États-Unis.
L’investissement global mobilisé à terme s’élèvera à plusieurs milliards de dirhams, réparti sur trois projets industriels complémentaires, avec une capacité équivalente à 70 GWh/an, soit de quoi équiper près d’un million de véhicules électriques par an.
Par son positionnement stratégique, COBCO, qui incarne la concrétisation d’un projet industriel d’envergure mondiale, à la croisée des continents africain, européen, américain et asiatique, renforce la souveraineté industrielle du Maroc et participe à la consolidation de son écosystème automobile face à la transition électrique.
Plus de 5.000 emplois seront ainsi mobilisés durant la phase de construction et à terme, 1.800 emplois directs qualifiés et 1.800 emplois indirects seront créés.
Le conseil d’administration de COBCO a salué la construction et la montée en charge opérationnelle de l’usine, qui a vu le jour en moins d’un an depuis le lancement de la construction, marquant une étape industrielle majeure.
COBCO prouve ainsi que l’environnement Maroc permet d’accueillir et de développer en un temps record une filière technologique de pointe, compétitive à l’échelle mondiale et pleinement intégrée localement. Pensé dès l’origine comme un site à faible empreinte carbone, COBCO déploie une stratégie environnementale ambitieuse : procédés responsables, recours progressif à l’énergie verte marocaine (80 % en 2025, 100 % fin 2026), eau dessalée, recyclage industriel, et projets de certification aux normes internationales.