L’Allemagne a annoncé l’envoi de deux bâtiments de sa marine vers la mer Rouge, dans la perspective d’une éventuelle mission internationale destinée à sécuriser le détroit d’Ormuz, l’une des voies maritimes les plus stratégiques au monde.
Cette décision intervient alors que les États-Unis et l’Iran viennent de conclure un protocole d’accord prévoyant notamment la réouverture progressive de ce corridor maritime essentiel au commerce mondial des produits énergétiques.
S’exprimant jeudi à son arrivée à Bruxelles pour participer à une réunion des ministres de la Défense de l’OTAN, le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius a indiqué que le chasseur de mines Fulda et le navire de soutien logistique Mosel traversaient actuellement le canal de Suez en direction de la mer Rouge.
Selon le ministère allemand de la Défense, les deux bâtiments poursuivront leur route vers le sud de la mer Rouge avant de rejoindre Djibouti, où ils seront positionnés en attente d’une éventuelle décision politique concernant leur engagement opérationnel dans le détroit d’Ormuz. Environ 140 militaires participent à cette mission de pré-déploiement.
Le Fulda, spécialisé dans la détection et la neutralisation des mines marines, a été équipé de systèmes autonomes, de drones de reconnaissance et d’équipes de plongeurs démineurs afin de garantir une capacité d’intervention rapide et efficace. Le Mosel assurera quant à lui le soutien logistique, le ravitaillement et la maintenance des opérations éventuelles.
Berlin souligne toutefois qu’aucune intervention ne pourra être envisagée sans l’accord préalable de l’Iran et d’Oman, pays riverains du détroit d’Ormuz.
Boris Pistorius a également précisé que toute participation allemande dépendrait de l’évolution du dialogue entre Washington et Téhéran ainsi que de l’existence d’un cadre juridique international clairement défini.
Le gouvernement allemand souhaite obtenir, avant la pause estivale, un mandat du Bundestag afin de pouvoir contribuer à une éventuelle coalition internationale chargée de garantir la liberté de navigation dans la région.
Situé entre l’Iran et Oman, le détroit d’Ormuz constitue un point de passage incontournable pour une part importante des exportations mondiales d’hydrocarbures. Sa réouverture progressive est perçue comme un enjeu majeur pour la stabilité des marchés énergétiques et la sécurité du commerce maritime international.