Le week-end a été marqué par le lancement de deux grands ouvrages devant fluidifier le trafic à Casablanca. Il s’agit de l’ouverture de la trémie des Almohades, et de la mise en place du pont bow-string dédié à la ligne T4 du tramway, au niveau du franchissement de l’autoroute urbaine.
Pour la Trémie reliant le boulevard des FAR à la Marina, elle est située dans une zone dense, avec un trafic de plus de 53.000 véhicules par jour et 4500 véhicules en heure de pointe.
Réservée exclusivement aux véhicules légers, cette trémie est considérée comme la plus longue en Afrique, avec un tracé linéaire de 2.270 m, dont 1.817 m en souterrain, aménagé en 2×2 voies. La trémie est dotée d’équipements de dernière génération aux standards internationaux.
Concernant le pont bow-string dédié à la ligne T4 du tramway de Casablanca, il s’agit d’un pont métallique qui va marquer le passage du tramway sur l’autoroute urbaine A3 au niveau de l’échangeur Ouled Ziane.
Ce pont à structure métallique en arc de cercle, de 50 m de portée et d’une largeur de 11m, a été assemblé et soudé sur le côté latéral de l’autoroute urbaine, a expliqué Karima Melikh, Directrice des infrastructures à Casa Transport (Maître d’ouvrage).
C’est pour cela qu’il n’y a pas eu de perturbations de la circulation tout au long de la période des travaux, a-t-elle ajouté dans une déclaration à la presse. L’achèvement des travaux des lignes T3 et T4 du tramway est prévu en 2023.