Le trafic portuaire au Maroc a dépassé pour la première fois le cap des 200 millions de tonnes (Mt), passant de 195 Mt en 2022 à 209,4 Mt en 2023, soit une progression de 7,4%, selon le ministère de l’Équipement et de l’Eau.
Le trafic domestique a enregistré 112,7 Mt (+2,3%), tandis que le transbordement a atteint 96,7 Mt, soit une croissance de 14% par rapport à 2022, précise le ministère dans un communiqué.
La répartition du trafic portuaire global en 2023 est marquée par une prédominance de l’activité de transbordement, représentant 46,2%, suivie des importations (32,1%), des exportations (17,2%), du cabotage (3,8%) et du soutage (0,8%).
Pour le transbordement, le complexe portuaire de Tanger Med a confirmé sa position de plateforme logistique majeure au niveau du bassin méditerranéen, grâce à l’accroissement du volume du transbordement des conteneurs (92,8 Mt/+13,7%) et des hydrocarbures (3,7 Mt/+17,5%).
Les importations se sont établies en 2023 à 67,2 Mt, marquant une hausse de 1,9% par rapport à 2022. Cette évolution est expliquée principalement par la variation des importations du trafic des céréales (9,2 Mt/+3,9%), du soufre (6,5 Mt/+3,6%), des hydrocarbures (11,9 Mt/-1,2%) et du charbon (10,5 Mt/-6,2%).
Le volume des exportations a connu une hausse de 3,5% à 36 Mt. Cette variation est due à la croissance des exportations des engrais (11 Mt/+20,5%) et du clinker (2 Mt/+21,7%) combinée à la baisse du trafic du phosphate brut (4,4 Mt/-18,4%) et de l’acide sulfurique (802 mille tonnes/-38,7%).
Quant au cabotage, l’échange entre les ports marocains a connu une hausse de 2,7% par rapport à l’année 2022, enregistrant 7,9 Mt en 2023, induit essentiellement par la hausse du trafic des conteneurs (+13,8%) et des hydrocarbures (+21,2%).
Le soutage des hydrocarbures (Bunkering) a connu une baisse de -8,2% par rapport à l’année 2022, avec 1,7 Mt, et ce au profit des navires transitant par le Détroit de Gibraltar.
Le trafic des véhicules neufs a connu une hausse de 16% au cours de l’année 2023, enregistrant 673 630 unités, dont 77% destinés à l’export.
Le trafic maritime a connu une croissance importante en 2023, avec l’accueil de plus de 27.900 navires de commerce, soit une hausse de 16% par rapport à 2022, précise le communiqué.