L’Office national des aéroports (ONDA) a lancé un appel d’offres pour la construction du futur terminal HUB de l’aéroport Casablanca Mohammed V, engageant l’une des plus grandes opérations de construction de son histoire pour un montant estimé à 10 milliards de dirhams (MMDH).
Par son ampleur et sa portée, ce projet marque une étape décisive dans le développement du principal aéroport du Maroc et dans le renforcement de son rôle de hub aérien international, indique l’ONDA dans un communiqué.
D’une capacité initiale de 20 millions de passagers par an, extensible à 30 millions, le futur terminal s’étendra sur 600.000 m². Conçu en forme de « H », il intégrera un processeur central et deux jetées, et intégrera des solutions optimales pour le traitement des bagages, la circulation des passagers et l’utilisation des passerelles.
Le nouveau terminal sera relié à la future ligne à grande vitesse Tanger–Marrakech. L’architecture, signée par le groupement Ala Concept, RSHP Architects et Egis Bâtiment International, privilégie l’innovation, l’ergonomie et l’efficacité opérationnelle. Les travaux de terrassement généraux, confiés à l’entreprise STAM, sont déjà réalisés à 40%.
Structuré en neuf sous-lots couvrant les principaux corps d’état, l’appel d’offres prévoit un délai d’exécution de 40 mois. Les infrastructures aéronautiques, aménagements extérieurs et équipements spécifiques feront l’objet d’appels d’offres distincts.
Ce projet, qui comprend également la construction d’une nouvelle piste, et d’une tour de contrôle, adopte une approche modulaire et systématique. La préfabrication, la rapidité de montage, l’économie de moyens et la réduction des déchets figurent parmi les priorités de conception, traduisant la volonté de l’ONDA de conjuguer performance, sécurité et durabilité.
Au-delà de sa portée technique, le projet du nouveau terminal HUB de Casablanca constitue un investissement stratégique pour le Maroc. Il viendra soutenir et accompagner la croissance de la compagnie nationale Royal Air Maroc.
Le projet qui générera aussi un impact significatif en matière d’emploi, de dynamisation des filières locales et de rayonnement économique et touristique, s’inscrit dans la stratégie « Aéroports 2030 » de l’ONDA.