Selon le ministère français de la Transition écologique, le prix moyen du litre de sans plomb en France s’établit à près de 1,88 euro, soit 6% plus cher qu’avant le déclenchement de la guerre en Ukraine.
Ces tarifs élevés tranchent avec ceux des voisins européens de la France qui retrouvent peu à peu des niveaux d’avant crise, comme en Allemagne où le prix de l’essence, hors taxe, est même légèrement plus bas qu’en février 2022. Cette situation est attribuée à plusieurs facteurs.
En France, les détenteurs de véhicules essence roulent davantage au SP95-E10 qui contient un peu plus de 8% de bioéthanol, un carburant d’origine végétal dont le tarif a flambé en début d’année. Selon l’Union française des industries pétrolières (UFIP), le prix des matières premières agricoles a explosé avec la guerre en Ukraine et reste élevé à ce jour.
Le litre de super éthanol a enregistré une hausse significative en début d’année, s’affichant à près de 1,20 euro le litre tandis qu’en temps normal il n’excède que très rarement la barre symbolique d’un euro.
Ensuite, en France, comme dans certains pays de l’Union européenne, les distributeurs d’énergie (électricité, gaz et donc, de carburant) sont soumis à des obligations environnementales.
En France, les distributeurs d’énergie doivent démontrer qu’ils ont fait faire des économies d’énergie à des clients, prouvant ainsi qu’ils ont participé à un programme d’isolation d’une maison ou de remplacement d’une chaudière. Cette exigence a un coût qui a augmenté depuis un an car les objectifs sont plus élevés.
Enfin, la France a dû encaisser en première ligne l’embargo sur le pétrole russe, entré en vigueur le février dernier. L’impact de cette mesure, qui concerne l’ensemble de l’Union européenne, est particulièrement visible en France qui, en 2019, était en tête des pays les plus consommateurs de diesel en Europe.
Enfin, le contexte social tendu des derniers mois en France, dont les grèves dans les raffineries, ont mécaniquement fait grimper les prix des carburants dans les stations-services.