Le trafic maritime à travers le détroit d’Ormuz a connu un arrêt quasi immédiat après l’annonce par le président des Etats-Unis, Donald Trump d’un blocus des ports iraniens, dont l’entrée en vigueur est prévue ce lundi 13 avril à 14h00 GMT.
Cette décision, aux répercussions potentiellement mondiales, a provoqué un mouvement de panique parmi les opérateurs maritimes, déjà confrontés à un climat d’incertitude sécuritaire dans la région.
Selon un rapport publié par Lloyd’s List, le trafic maritime, déjà fortement ralenti ces derniers jours, s’est brusquement interrompu dans le détroit d’Ormuz, où plusieurs navires ont été contraints de faire demi-tour.
Cette artère stratégique reliant le Golfe persique au reste du monde par laquelle transite une part significative du commerce mondial de pétrole, constitue un point névralgique pour l’économie internationale.
Cette escalade intervient dans un contexte de tensions accrues entre les USA et l’Iran malgré le cessez-le-feu de quinze jours annoncé par Washington.
Les États-Unis ont récemment intensifié leurs opérations de déminage dans cette zone, accusant Téhéran de ne pas avoir respecté ses engagements visant à garantir la libre circulation dans cette voie maritime internationale. De son côté, l’Iran rejette ces accusations et dénonce une politique de pression maximale.
L’annonce du blocus naval fait suite à des pourparlers directs inhabituels entre responsables américains et iraniens, organisés samedi à Islamabad, la capitale du Pakistan.
Ces discussions, menées sous l’égide du Pakistan, visaient à mettre un terme au conflit déclenché le 28 février, mais ces pourparlers n’ont pas abouti à un accord de paix durable.
Dans ce contexte, l’arrêt du trafic dans le détroit d’Ormuz soulève de vives inquiétudes quant à une possible aggravation de la crise et une nouvelle escalade militaire.
Les marchés énergétiques, particulièrement sensibles à toute perturbation dans cette zone stratégique, pourraient rapidement en subir les conséquences, accentuant ainsi les tensions économiques à l’échelle mondiale.