Automobile: Ford mise gros sur le marché marocain

Le géant américain de l’automobile Ford a annoncé ce mardi, l’ouverture d’un bureau de vente à Casablanca avec sept nouveaux modèles à l’affiche et un bureau d’achat de pièces détachées à Tanger.

ford-showroomA travers ces nouveaux investissements, Ford ambitionne de conforter sa présence au Maroc, un marché très prometteur de la zone MENA (Afrique du Nord et Moyen Orient).

D’ailleurs, le Directeur de Ford Afrique du Nord et Moyen Orient, Kalyana Sivagnanam qui annonçait à la presse, l’ouverture officielle des deux nouveaux bureaux, n’a pas caché cette ambition en déclarant : «Nous sommes très heureux de nous associer avec le Maroc afin d’étendre les opérations de Ford en Afrique du Nord».

Le Maroc dispose en effet d’une main d’œuvre qualifiée, d’un écosystème de fournisseurs automobiles en constante progression, d’une bonne accessibilité portuaire et des accords de libre-échange commerciaux équitables, autant d’arguments incitatifs qui ont motivé le choix de la maison Ford.

Pour ce faire, Ford apporte sept nouveaux véhicules dans sa gamme qui seront disponibles d’ici la fin d’année, dans 8 nouveaux Showroom dans le Royaume.

Dans ses bureaux de vente installés dans les zones franches de Tanger et de Kenitra, Ford envisage de doubler la quantité des pièces achetées auprès des 150 équipementiers et fournisseurs de pièces détachées «à bas coûts », qui se sont installés au Maroc à la suite de l’ouverture de l’usine Renault à Tanger.

C’est à partir de ce réseau de fournisseurs, que Ford compte alimenter en pièces détachées, son usine d’assemblage à Valence en Espagne, dont la production annuelle s’élève à 450.000 véhicules.

«Nous allons créer de manière indirecte des milliers de postes et générer des millions d’euros d’investissements dans la zone », a assuré Kalyana Sivagnanam.

Emboitant le pas au groupe français Renault qui a fêté la sortie fin 2014, de son 400.000ème véhicule de son usine de Tanger, le constructeur Ford projette lui aussi d’installer sa propre usine dans le royaume, d’ici 2017. Avec ces nouveaux investissements, le constructeur américain aura ainsi pris une bonne longueur d’avance sur ses concurrents, notamment PSA Peugeot Citroën qui comme également ouvrir une usine au Maroc à partir de 2019.

Avec un chiffre d’affaires de 4 milliards d’euros En 2014, le secteur automobile au Maroc, est devenu pour la première fois le premier secteur exportateur devant les phosphates, qui était jusqu’à cette date, leader des exportations marocaines.